Een vlotter en veiliger knooppunt Antwerpen-Oost
Het knooppunt Antwerpen-Oost - waar de E313 en Antwerpse Ring (R1) samenkomen - wordt veiliger. De verkeersveiligheid en doorstroming wordt in dit knooppunt beïnvloed door heel wat weefbewegingen. Voertuigen wisselen er van rijstrook, hinderen elkaar én zorgen voor incidenten en vertragingen. Die weefbewegingen zullen we de komende jaren sterk verminderen:
- Verkeer op de R1 richting afrit Deurne/Schijnpoort doorkruist het verkeer vanuit de E313 naar de R1. Beide verkeersstromen worden uit elkaar getrokken door de bouw van een nieuwe tunnel. Verkeer op de R1 naar afrit Deurne zal via die tunnel onder het verkeer vanuit de E313 (rijrichting Nederland) doorgaan. Zo halen we twee verkeersstromen uit elkaar.
- Verkeer van oprit Deurne doorkruist het verkeer op de R1 dat wil uitvoegen richting E313 (Hasselt). Ook deze twee verkeersstromen halen we uit elkaar.
December 2023
Aanpassen wegmarkeringen richting Nederland in het knooppunt Antwerpen-Oost.
Begin 2024
Voorbereiding werfzone voor de bouw van de nieuwe tunnel
Februari 2024
Start met bouw nieuwe tunnel
Eind 2026
De Bypass is in beide richtingen in gebruik
Eind 2030
Ingebruikname Oosterweelverbinding, met aansluiting van de nieuwe tunnels in Antwerpen-Oost op de nieuwe snelweg.
Hoe vorderen de werken?
Eind 2023 startten we de eerste voorbereidende werken in het knooppunt om in- en uitritten voor de werfzone van de nieuwe tunnel te creëren.
Begin 2024 maken we deze zone bouwklaar en leggen we tijdelijke wegen en werfwegen aan.
Wanneer de Bypass richting Nederland in gebruik wordt genomen, zal de nieuwe tunnel hier tijdelijk ook op aansluiten. Zo maken we het hier ook tijdens de Oosterweelwerken al een stuk veiliger. Wanneer de nieuwe snelweg in dienst genomen wordt, zal de tunnel voor afrit Deurne op de nieuwe snelweg aansluiten.
Trillingswerken week van 11 en 18 maart 2024
In de week van 11 en 18 maart 2024 trillen we damwanden in ter hoogte van het knooppunt Antwerpen-Oost. Hiervoor gaan we eerst boren en vervolgens trillen.
De werken vinden plaats vanaf woensdag 13 maart. Er wordt eerst voorgeboord, waarna we de damplanken intrillen en uittrillen. We werken steeds tussen 8u en 15u30.
We monitoren het geluid en de trillingen. Zien we dat de vastgelegde normen overschreden worden, dan nemen we meteen bijkomende maatregelen.
Maatregelen voor minder hinder
We leggen tijdelijke wegen aan, zodat je tijdens de werken van de E313 naar de R1 richting Nederland kan blijven rijden. Om voldoende ruimte vrij te maken voor de werken zal hier nog één rijstrook beschikbaar zijn. Voor korte periodes 's nachts of in weekends, zal deze aansluiting tijdelijk worden afgesloten. Dit wordt ruim op voorhand aangekondigd.
